Agua y vapor son excelentes medios para transportar y transferir calor; el agua posee un alto calor específico y el vapor un elevado calor latente, no se deterioran con el uso y tienen un muy bajo costo. No obstante lo anterior, el uso de vapor o agua caliente, presenta las siguientes desventajas:
Ambos causan la corrosión de materiales ferrosos.
Operación a alta temperatura, requiere de elevadas presiones de operación, de alto costo (máxima temperatura es 316 °C - 104 barg)
El uso de vapor requiere de sistemas de retorno de condensado, tratamiento de agua y operación continua.
El componente más importante y crítico de un sistema de aceite térmico es lógicamente el calentador.
Es sumamente importante la razón de flujo de calor, de tal manera que no se produzca el craqueo del aceite y la consiguiente formación de una capa de coque.
Los factores que afectan el flujo de calor son los siguientes:
• Velocidad del fluido
• Viscosidad
• Calor específico
• Conductividad térmica
• Gravedad específica
• Diámetro de los tubos
Todas las calderas deben tener como mínimo un indicador depresión. Se pueden instalar manómetros en otros recipientes a presión comotanques de purga de fondo, normalmente tendrán diales máspequeños.
El Fuel-oil que se usa como combustible en la caldera proviene del residuo producido de petróleo crudo después de que se ha destilado para producir productos más ligeros como el aceite de motor, parafina, queroseno, diesel y gasoil. Hay varios grados disponibles, cada una adecuada para los diferentes tipos de calderas, los grados son los siguientes:
Clase D: Gasoil.
Clase E: Fuel-oil ligero.
Clase F: Fuel-oil medio.
Clase G: Fuel-oil pesado.
Esterilización (tindarización): Era común encontrar calderas en los hospitales, las cuales generaban vapor para "esterilizar" el instrumental médico; también en los comedores, con capacidad industrial, se genera vapor para esterilizar los cubiertos, así como para elaborar alimentos en marmitas (antes se creyó que esta era una técnica de esterilización).
Para calentar otros fluidos:
Como por ejemplo, en la industria petrolera, donde el vapor es muy utilizado para calentar petróleos y mejorar su fluidez.
Generar electricidad:
Se da través de un ciclo Rankine. La caldera es parte fundamental de las centrales termoeléctricas.
El gas es la forma de combustible de caldera que es fácil quemar con poco exceso de aire. Los gases combustibles están disponibles en dos formas diferentes:
Gas natural
Éste es gas que se ha producido (de manera natural)bajo tierra. Se usa en su estado natural, salvo la eliminación deimpurezas, y contiene metano en su forma más común.
El gas licuado de petróleo (GLP)
Éstos son gases que se producen al refinar el petróleo y se almacenan bajo presión en un estado líquido hasta que se vayan a usar. Las formas más comunes de GLP son propano y butano1.
En la producción de materiales para la construcción tales como el cemento o el yeso, existen muchas posibilidades para la optimización energética. Lo mismo se aplica al procesamiento de piedra, tierra y minerales, como el mineral de níquel, por ejemplo. La amplia gama de productos que ZOZEN ofrece garantiza, además, una combustión limpia y eficiente de los más diversos combustibles.
ZOZEN le ofrece:
- Medidas que reducen las emisiones y aumentan la eficiencia
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- Sistemas de combustión y generadores de gas caliente para por ejemplo:
Calentamiento
Secado
Calcinación
Peletización
Procesos para el tratamiento térmico de sustancias
En la industria de la madera puede generarse calor de distintas maneras: Mientras que los generadores de gas caliente se usan principalmente para el secado de virutas de madera y fibras, las prensas pueden calentarse mediante calderas de aceite térmico y el vapor de proceso puede ser suministrado por calderas de vapor.
Para la combustión de tales generadores de gases calientes, calderas de aceite térmico o calderas de vapor se utiliza también polvo de madera como combustible, además del gas natural convencional y el fuel oil. Con la utilización de combustibles biogénicos de la propia producción se puede ahorrar costos de combustible y ahorrar recursos fósiles. Además se reducen decisivamente las emisiones de la planta.