En toda planta o industria que consuma vapor de agua, existe la presencia de un caldero, ya sea un caldero pirotubular o acuotubular. Y al existir un caldero, siempre hay las posibilidades de fallas, es por eso que relato algunas de las fallas típicas que ocurren en ello.
Una caldera de dryback tiene una pared trasera que está revestida con el material refractario, una caldera de wetback tiene una pared trasera que está cubierta por agua. Por lo tanto, las calderas de wetback generalmente tienen una mayor eficiencia que las calderas de dryback, ya que el calor de combustión pasa directamente al agua en lugar de al refractario. Las calderas de wetback también tiene mayor rango de carga, ya que la cámara de inversión de la caldera está totalmente sumergida en agua creando una transferencia de calor uniforme en la lámina de los tubos.
Una caldera de vapor pirotubular es un equipo donde los gases de combustión generados del quemador se canalizan a través de los tubos rodeados por el fluido que necesita ser calentado. El cuerpo de la caldera sirve como el recipiente de presión conteniendo el fluido. Generalmente se distribuirá en forma de agua para la calefacción o se convertirá en vapor para el uso del procesamiento.
Cada conjunto de tubos por donde pasa los gases de combustión, antes de hacer un giro, se considera como un "paso". Como resultado, una caldera de tres pasos tendrá tres conjuntos de tuberías con la salida en la parte posterior de la caldera.
En una caldera de vapor acuotubular, diferente de una caldera pirotubular, el agua circula dentro de los tubos. El calor generado y los gases de combustión que rodean los tubos calientan el agua circulando en el interior. Muchas calderas acuotubulares funcionan de acuerdo con el principio de circulación natural del agua.
La capacidad térmica de este modelo de caldera puede mejorarse por medio de aumentar la cantidad de tubos.
El sistema de tubería (incluido el horno de aceite) no repone el aceite a tiempo después de la fuga o desgasificación de aceite. Es necesario eliminar los defectos del sistema y reponer el aceite.