Caldera de carbón de modelo SZL de estructura con parilla viajera de acuotubular se diseña en base de tecnología y experiencia avanzada internacional. Dispone de doble tambores en forma de disposición verticales. La caldera esta compuesta por dos partes, la parte superior es el cuerpo de superficie de calentamiento y la parte inferior es el equipo de combustión. La parte delantera de la caldera está redeada por pared de mebrana de tubos de refrigeración por agua. La parte superior está conectada al tambor y la parte inferior está conectada al cabezal para formar una cámara de combustión para absorber el calor radiante del horno. La parte trasera son tubos de convección, cuando el combustible queman en el horno, el gas de humo de alta temperatura lava lateralmente la superfice de calefacción de tubos de convección, luego entra el economizador, filtros de polvo y finalmente salir por la chimena.
DZL serie de las calderas de paquete es un tipo horizontal de caldera acuotubulares y pirotubulares de parrilla viajera de tres pasos con single tambor se utiliza estructura de paquete . Forma una superficie de calentamiento por convección con los tubos pirotécnicos roscados que está dispuestos en el tambor ,mientras que forman una superficie de calentamiento por el tambor y las paredes de membrana de agua de ambos lados. Cada parte de paquete está completamente instalado y cableado antes de salida de fábrica; se controla eléctricamente para proporcionar funciones tales como regulación de velocidad continua para el alimentador, alerta de parámetros de umbral y protección de interbloqueo.
DZL serie de Las calderas de paquete es un tipo horizontal de caldera acuotubulares y pirotubulares de parrilla viajera de tres pasos con single tambor se utiliza estructura de paquete . Forma una superficie de calentamiento por convección con los tubos pirotécnicos roscados que está dispuestos en el tambor ,mientras que forman una superficie de calentamiento por el tambor y las paredes de membrana de agua de ambos lados. Cada parte de paquete está completamente instalado y cableado antes de salida de fábrica; se controla eléctricamente para proporcionar funciones tales como regulación de velocidad continua para el alimentador, alerta de parámetros de umbral y protección de interbloqueo.
La tecnología de combustión de lecho fluidizado circulante (CFBC)como nueva tecnología de carbón limpio de alta eficiencia y baja contaminación tiene muchas ventajas que otros métodos de combustión . La combustión en lecho fluidizado circulante es una combustión a baja temperatura, por lo que la emisión de óxido de helio es menor que la del horno de carbón pulverizado, solo es de 200 ppm. CFBC puede desulfurar directamente durante el proceso de combustión, y la eficiencia de desulfuración es alta. La tecnología y el equipo son simples y económicos, y los costos de su inversión y operación iniciales son más bajos que los del horno de carbón pulverizado seco y la desulfuración de gases de combustión (PC + FCD).
