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Proyecto en México de la 0.7MW Caldera de Gas de Agua Caliente para Grupo Alemán GOTEC

Casos de caldera de gas o diesel

  • Equipo:WNS0.7-1.0/115/70-Q
  • Capacidad nominal:0.7MW
  • Medio de la caldera:Agua caliente
  • Ubicación:México

Comentarios de los clientes

Desede 2014, hemos establecido una cooperación con ZOZEN y compramos la serie WNS de ZOZEN de calderas a gas para brindar una fuente calórica estable para el tratamiento térmico y el rociado de amortiguadores. ¡Nos satisfacemos mucho con su servicio y productos, por eso, esta vez seleccionamos ZOZEN otra vez!

--Gotec Automotive Mexico

Introducción del caso

El amortiguador es una parte importante del sistema de suspensión de un vehículo. Esta autoparte de base metálica requiere tratamiento de la superficie de metal. De otro modo, es propensa a sufrir daños por corrosión. El Grupo GOTEC tiene una participación global en el mercado del 55% en las partes con tratamiento de superficie del amortiguador, y brinda servicios de soporte para reconocidas compañías automotrices como BMW, Ford y Audi. En esta oportunidad, Grupo GOTEC construyó una nueva planta en Toluca, México, para ampliar su mapa mundial. Esta vez, GOTEC presentó requisitos más altos para el sistema de control automático de calderas.

Para las características de los cambios de carga en la producción de GOTEC, la caldera ha sido configurada con un sistema operativo de control automático de PLC. El sistema de control automático PLC de ZOZEN adopta una avanzada tecnología de conversión de frecuencia y tecnología de control difuso para lograr una operación de alta eficiencia y ahorro de energía mediante el cambio de volumen de gas de la caldera. Una vez activada la función automática, el controlador también puede controlar automáticamente el sistema para garantizar el funcionamiento seguro y estable de la caldera según lo establecido por el usuario. Además, las calderas de gas de la serie WNS usan hornos corrugados de gran diámetro y tubos para humo roscados en conjunción con los economizadores en la cola de la chimenea, para reducir la temperatura de gas de escape a 60℃ y mejorar la eficiencia térmica en más del 98%.

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