Demanda máxima de vapor requerida
Presión de vapor necesaria
Eficiencia y consumo de combustible deseados
Espacio y ubicación disponibles
Requisitos de redundancia y respaldo
Normativas y códigos de construcción aplicables
La industria textil en peru generalmente prefiere usar calderas de vapor para sus procesos de producción.
En concreto, las plantas textiles de peru suelen utilizar los siguientes tipos de calderas industriales:
Calderas de vapor a gas: estas calderas son una opción popular para las plantas textiles en peru porque son eficientes y rentables. Pueden funcionar con gas natural o gas licuado de petróleo (GLP) y pueden proporcionar vapor de alta calidad.
Los tipos de sistemas de control automático de calderas incluyen: sistema de control lógico programable PLC, sistema de control distribuido DCS, sistema de control de optimización inteligente BCS, sistema de control coordinado CCS
Kcal es la unidad para describir el calor. Como su nombre lo indica, la caldera kcal se refiere a la capacidad de calefacción de la caldera. La conversión entre kcal de caldera es 1 kcal = 1 kcal = 4.184 julios.
El tanque de recolección de vapor se utiliza para almacenar vapor y equilibrar la presión. Cuando la demanda de vapor aumenta instantáneamente y la presión del vapor fluctúa, es necesario agregar un tanque de recolección de vapor al sistema de caldera. El aumento del diámetro de la tubería de vapor también puede actuar como un depósito de recolección de vapor.
- Respeto al medio ambiente del combustible. Los pellets tienen una cantidad mínima de emisiones nocivas, baja formación de escoria y contenido de cenizas en comparación con la madera y el carbón. En el proceso de quema, no emiten un olor desagradable.
- Alto rendimiento de la caldera. El rendimiento de la caldera alcanza el 90%. El poder calorífico de los pellets supera el poder calorífico de la leña seca.
- Automatización del trabajo Los modelos modernos de calderas de pellets pueden funcionar en modo automático, por lo que no necesitan mantenimiento diario, carga de combustible, control manual de temperatura.
