1. El volumen de agua es pequeño y el inicio de la caldera es rápido. 2. Con energía hidráulica externa, la estructura es compacta y se puede reducir el consumo de materiales. 3. La superficie de calentamiento de la caldera puede ser diseñada arbitrariamente, el tubo puede ser vertical u horizontal, de modo que la forma de la caldera y la superficie de calentamiento puedan adoptar una mejor disposición.

El nivel de agua demasiado alto en el tambor de vapor hará que el vapor lleve agua y dañe el sobrecalentador y el equipo de la turbina de vapor; el nivel de agua demasiado bajo provocará escasez de agua en la caldera, interrumpirá la circulación del agua, quemará la superficie de calentamiento e incluso provocará la explosión de la caldera.

Si el agua de alimentación de caldera no ha sido tratada correctamente hasta que el agua cumple con las normas, se puede causar muchos problemas en otras partes de la caldera, por ejemplo: 1) Corrosión en las superficies de las válvulas de control: esto afectará el funcionamiento y reducirá la capacidad de la caldera.

Las calderas de vapor industriales de bajo NOx minimizan el impacto medioambiental contaminando la atmósfera con menos cantidad de dióxido de nitrógeno. Cuentan con quemadores diseñados especialmente para generar baja toxicidad en NOx los que se controla la mezcla del combustible y el aire para que la velocidad en que se forma NOx disminuya.

El uso de GLP en calderas de vapor evita vertidos de combustible durante su manipulación, teniendo un sistema más seguro de llenado y transporte, debido a las características del combustible. Al ser un combustible gaseoso y almacenado a alta presión, no precisa de calentamiento ni bombas para su transporte para la utilización dentro de la fábrica. De esta forma se evita riesgos de que los operarios puedan ser quemados o heridos por el combustible (bunker) debido a su manipulación o la de sus componentes para el transporte. Se evitan las filtraciones del combustible en caso de fuga, al subsuelo, evitando la contaminación ambiental del suelo de la fábrica y de los acuíferos o pozos de agua que pueda disponer el cliente.

Sí, es posible instalar una caldera de vapor en un buque petrolero. Funciona como unidad flotante de producción y almacenaje. Concretamente, el modelo instalado es una caldera eléctrica que está debidamente certificada para funcionar en embarcaciones flotantes con producción y almacenamientos propios. Por norma general, este tipo de buques se utilizan para la producción de hidrocarburos que, posteriormente, se trasladan a tierra.

Ventajas de las calderas pirotubulares: 1. Más calor residual en el agua para permitir los cambios de carga. 2. Sistemas de control más sencillos debido a los grandes volúmenes de agua en la carcasa - La calidad del agua no cambia tan rápidamente debido al mayor volumen de agua. 3. La planta entera se puede comprar como un paquete completo, sólo es necesario asegurar los básicos y la conexión a sistemas de agua, electricidad, combustible y vapor antes de la puesta en marcha.De esta manera, se reduce el coste de instalación de los sistemas de calderas pirotubulares. 4. Además, debido a su disponibilidad como sistemas empaquetados, pueden trasladarse fácilmente de un lugar a otro. 5. La construcción y la rutina de mantenimiento de una caldera pirotubular resulta ser muy sencilla.

Mejorar el coeficiente de transferencia de calor La calidad del fluido puede afectar el coeficiente de transferencia de calor. El fluido térmico de alto grado puede mejorar el coeficiente de transferencia de calor dentro de su sistema de calefacción, lo que puede ser beneficioso.