Caldera de carbón de modelo SZL de estructura con parilla viajera de acuotubular se diseña en base de tecnología y experiencia avanzada internacional. Dispone de doble tambores en forma de disposición verticales. La caldera esta compuesta por dos partes, la parte superior es el cuerpo de superficie de calentamiento y la parte inferior es el equipo de combustión. La parte delantera de la caldera está redeada por pared de mebrana de tubos de refrigeración por agua. La parte superior está conectada al tambor y la parte inferior está conectada al cabezal para formar una cámara de combustión para absorber el calor radiante del horno. La parte trasera son tubos de convección, cuando el combustible queman en el horno, el gas de humo de alta temperatura lava lateralmente la superfice de calefacción de tubos de convección, luego entra el economizador, filtros de polvo y finalmente salir por la chimena.
Caldera de carbón de modelo SZL de estructura con parilla viajera de acuotubular se diseña en base de tecnología y experiencia avanzada internacional. Dispone de doble tambores en forma de disposición verticales. La caldera esta compuesta por dos partes, la parte superior es el cuerpo de superficie de calentamiento y la parte inferior es el equipo de combustión. La parte delantera de la caldera está redeada por pared de mebrana de tubos de refrigeración por agua. La parte superior está conectada al tambor y la parte inferior está conectada al cabezal para formar una cámara de combustión para absorber el calor radiante del horno. La parte trasera son tubos de convección, cuando el combustible queman en el horno, el gas de humo de alta temperatura lava lateralmente la superfice de calefacción de tubos de convección, luego entra el economizador, filtros de polvo y finalmente salir por la chimena.
Caldera de biomasa de modelo SZL de estructura con parilla viajera de acuotubular se diseña en base de tecnología y experiencia avanzada internacional. Dispone de doble tambores en forma de disposición verticales. La caldera esta compuesta por dos partes, la parte superior es el cuerpo de superficie de calentamiento y la parte inferior es el equipo de combustión. La parte delantera de la caldera está redeada por pared de mebrana de tubos de refrigeración por agua. La parte superior está conectada al tambor y la parte inferior está conectada al cabezal para formar una cámara de combustión para absorber el calor radiante del horno. La parte trasera son tubos de convección, cuando el combustible queman en el horno, el gas de humo de alta temperatura lava lateralmente la superfice de calefacción de tubos de convección, luego entra el economizador, filtros de polvo y finalmente salir por la chimena.
La tecnología de combustión de lecho fluidizado circulante (CFB)como nueva tecnología de carbón limpio de alta eficiencia y baja contaminación tiene muchas ventajas que otros métodos de combustión . La combustión en lecho fluidizado circulante es una combustión a baja temperatura, por lo que la emisión de óxido de helio es menor que la del horno de carbón pulverizado,...
Introducción de producto La tecnología de combustión de lecho fluidizado circulante (CFBC)como nueva tecnología de carbón limpio de alta eficiencia y baja contaminación tiene muchas ventajas que otros métodos de combustión . La combustión en lecho fluidizado circulante es una combustión a baja temperatura, por lo que la emisión de óxido de helio es menor que la del horno de carbón pulverizado, solo es de 200 ppm. CFBC puede desulfurar directamente durante el proceso de combustión...
DZL serie de las calderas de paquete es un tipo horizontal de caldera acuotubulares y pirotubulares de parrilla viajera de tres pasos con single tambor se utiliza estructura de paquete . Forma una superficie de calentamiento por convección con los tubos pirotécnicos roscados que está dispuestos en el tambor ,mientras que forman una superficie de calentamiento por el tambor y las paredes de membrana de agua de ambos lados. Cada parte de paquete está completamente instalado y cableado antes de salida de fábrica; se controla eléctricamente para proporcionar funciones tales como regulación de velocidad continua para el alimentador, alerta de parámetros de umbral y protección de interbloqueo.
DHL de la caldera de tubo de esquina es una caldera montada en el campo, utiliza un sistema de tuberías como el bastidor de toda la caldera y soporta la carga completa de la caldera, lo que hace que la caldera no sea de marco. Al mismo tiempo, este marco también sirve como la esquina inferior de la caldera y los encabezados superior e inferior. El tambor de la caldera es un tambor de tipo externo, el horno es una estructura cerrada de pared de membrana completamente , la superficie de absorción de calor por convección adopta la estructura del tubo bandera. La caldera de tubo de esquina tiene las ventajas de una estructura compacta, un bajo consumo de acero y un rápido aumento de la temperatura.
YLW caldera de aceite térmico, la rejilla de cadena y la caldera se envían por separado desde la fábrica. La caldera utiliza una rejilla de cadena para realizar la alimentación mecánica, está equipada con soplador, ventilador de tiro inducido para ventilación mecánica y está equipada con un extractor de escoria para la descarga mecánica de escoria. El combustible cae desde la tolva a la parrilla para su combustión. El gas de combustión de alta temperatura se refleja desde el arco trasero hacia el frente del horno y ingresa al horno después de pasar a través de la superficie de calentamiento por radiación para el intercambio de calor por radiación, ingresa a la superficie de calentamiento por convección para el intercambio de calor por convección y luego conduce a la caldera de calor residual, luego ingresa al precalentador de aire y finalmente ingresa al colector de polvo. Después de la eliminación del polvo, los gases de combustión se descarga a la atmósfera a través de la chimenea.
